TURISCAR

(484/485) 03/11/2019 - Irati/PR

25/03/2020 - Essa joia foi publicada pela primeira vez aqui no RVHB em julho do ano passado, mas no final do de 2019 o circo a qual ele pertence voltou aqui na cidade e pude vê-lo novamente. É um Turiscar Monterey de 1998, provavelmente uma das últimas unidades. É uma raridade porque traz vários elementos que só foram introduzidos no Monterey ao final de sua produção, como o mezanino mais alto (a partir de 1995), levantamento do teto a partir da traseira do trailer (a partir de 1998) e terceiro eixo (também a partir de 1998), já que até então tinha apenas dois. Sem dúvidas um exemplar interessantíssimo e aparentemente impecável.

TURISCAR

(481/483) 03/11/2019

08/01/2020 - Belo e conservado Turiscar Monterey ano 1989, em passagem por aqui na estadia do Circo Globo. Rebocado por uma charmosa Ford F-250, essa é a maior versão do modelo quinta roda da Turiscar, com 11 metros de comprimento. É basicamente uma residência completa para 8 a 10 pessoas, com dois dormitórios, uma dinete que se transforma em cama de casal e beliche. Muitos exemplares desse modelo acabaram se tornando fixos (o chamado "roda quadrada"), mas ainda é possível vê-lo rodando principalmente em circos.

TURISCAR

(465-466-467) 05/02/2018 - Irati/PR

04/07/2019 - Que achado sensacional, um belíssimo Turiscar Monterey ano 1998! Confesso que é o primeiro e único Monterey com três eixos que conheci até então, ainda mais um veículo tão novo, se tratando de Turiscar. Deve ter sido uma das últimas unidades produzidas pela marca, já que ela findou em 1999, antes de voltar em 2016. Esse incrível trailer quinta roda pertencia, na época da foto, ao Circo Globo e foi registrado durante sua passagem pela cidade. Outro detalhe que me chamou a atenção é a altura da parte frontal, que parece bem mais alta que outras unidades do Monterey que vi.

22/07/2019 - Recebi a informação que as unidades do Monterey lançadas a partir de 1995 saíram com a cabeça alta, aumentando a altura interna na parte do mezanino (parte sobre a quinta roda). Porém, era apenas um levantamento da parte dianteira. Nas unidades a partir de 1998 o teto já começava a subir desde a traseira do trailer, como é esse exemplar. Também foi nesse ano que o Monterey recebeu o terceiro eixo. Agradeço ao leitor Giscard Lovatto (via Facebook) pela gentileza no repasse das informações.